新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展對(duì)于環(huán)境、資源負(fù)荷的影響巨大，對(duì)于動(dòng)力電池行業(yè)提出了非常大的挑戰(zhàn)。習(xí)近平總書(shū)記提出“雙碳”目標(biāo)，不僅是出于對(duì)環(huán)境的考慮，也是從經(jīng)濟(jì)層面進(jìn)行考量——減碳就意味著給產(chǎn)業(yè)鏈降本。而新能源鋰電池回收再利用技術(shù)工藝可以減少礦產(chǎn)等資源的少開(kāi)發(fā)，從廢舊的鋰電池里邊回收到可回收再利用的有價(jià)金屬以及其他鋰電池廢料如塑殼，正負(fù)極粉等。這個(gè)鋰電池回收再利用技術(shù)工藝適用的對(duì)象是廢舊的方形電池，圓形電池，軟包電池。

以下工藝和裝備技術(shù)專(zhuān)利不經(jīng)巨峰公司許可任何單位個(gè)人不得侵權(quán)。

新能源汽車(chē)鋰電池回收再利用工藝技術(shù)流程

鋰電池回收再利用技術(shù)包含了上料系統(tǒng)，貧氧破碎系統(tǒng)，電解液貧氧熱揮發(fā)系統(tǒng)，分選系統(tǒng)，隔膜干洗系統(tǒng)，高速摩擦分解系統(tǒng)，封閉篩選系統(tǒng)，比重分選系統(tǒng)，帶電分選電的二次利用，揮發(fā)電液、裂解可燃?xì)狻⒊檎婵铡⒎诌x和摩擦廢氣綜合燃燒利用系統(tǒng)，尾氣余熱再次循環(huán)利用，無(wú)氧裂解系統(tǒng)，廢氣處理凈化系統(tǒng)，裂解物料冷卻系統(tǒng)。

新能源汽車(chē)鋰電池回收再利用工藝技術(shù)流程設(shè)備圖-巨峰環(huán)保

鋰電池回收再利用技術(shù)設(shè)備里邊包含的各個(gè)系統(tǒng)都進(jìn)行了測(cè)試，各個(gè)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性全部做了靜平衡和動(dòng)平衡，可直接平面放置。設(shè)備為自動(dòng)控制，只需3-6人操作，通過(guò)各個(gè)分選系統(tǒng)把物料分為7類(lèi)：1鐵、2正負(fù)極粉3不銹鋼銅塊鋁塊塑殼、4銅粒、5鋁粒、6塑膜、7塑膠類(lèi)。全套設(shè)備無(wú)需直接燃燒、化工原料和水。是國(guó)家提倡的環(huán)保再回收項(xiàng)目，取代原始的手工和水選的新型工藝流程。設(shè)備具有運(yùn)行穩(wěn)定，噪音低，安裝方便，壽命長(zhǎng)，操作簡(jiǎn)單，維修方便等特點(diǎn)。

新能源鋰電池回收再利用技術(shù)工藝 回收的物料

最后來(lái)說(shuō)個(gè)鋰電池充電時(shí)的注意點(diǎn)：電池充電時(shí)不要過(guò)充

鋰電池過(guò)充時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量和氣體，熱量包括歐姆熱和副反應(yīng)產(chǎn)生的熱，其中歐姆熱占主要。過(guò)充引發(fā)的電池副反應(yīng)，首先是過(guò)量的鋰嵌入負(fù)極，在負(fù)極表面會(huì)生長(zhǎng)鋰枝晶（N/P比會(huì)影響鋰枝晶生長(zhǎng)的起始SOC）。其次是過(guò)量的鋰從正極脫出，引起正極結(jié)構(gòu)坍塌，放出熱量和釋放出氧。氧氣會(huì)加速電解液的分解，電池內(nèi)壓不斷升高，一定程度后安全閥開(kāi)啟。活性物質(zhì)和空氣的接觸會(huì)進(jìn)一步產(chǎn)生更多的熱量。